Na próxima segunda-feira, 11, Bauru sediará a segunda audiência pública para apresentação do novo lote de concessão de rodovias Piracicaba-Panorama. Além de apresentar o projeto e esclarecer dúvidas, técnicos da Artesp -Agência de Transporte do Estado de São Paulo – receberão sugestões e contribuições que serão analisadas para que o projeto possa ser adequado, conforme viabilidade. A audiência é destinada aos interessados na concorrência, representantes da sociedade civil e moradores das cidades no entorno do novo lote.
A concessão abrange 1.201 quilômetros de rodovias e estimativa de investimentos da ordem de R$ 9 bilhões, em 30 anos. O lote contempla trechos das rodovias SP-191, SP-197, SP-225, SP-261, SP-284, SP-293, SP-294 SP-304, SP-308, SP-310, SP-331 e SP-425, atravessando 62 municípios das regiões de Piracicaba, Rio Claro, Jaú, Bauru, Marília, Assis e Panorama.
Confira abaixo o local e horários
11/03 – Bauru, 15h, auditório do DER Bauru (Av. Cruzeiro do Sul, 13.015, Vila Cardia, Bauru)
O lote Piracicaba-Panorama é composto pela malha de 218 quilômetros atualmente operada pela concessionária Centrovias, do Grupo Arteris, cujo contrato vence este ano, além de 983 quilômetros operados pelo DER-SP que passarão a receber todas as modernizações do Programa de Concessões Rodoviárias do Governo do Estado de São Paulo.
Entre as intervenções previstas estão duplicações, faixas adicionais, vias marginais e contornos urbanos, obras que melhoram a fluidez, o escoamento da produção regional e a segurança viária. Também serão implantados acostamentos, novos acessos e retornos, recuperação de pavimento, passarelas e ciclovias. O projeto prevê, ainda, que a cada quatro anos sejam realizadas revisões que possam adequar novos investimentos nas pistas. Assim, poderão ser antecipados ou feitos novos investimentos, como duplicações e faixas adicionais de acordo com a avaliação de novas demandas.
As regiões de Bauru e Marília serão beneficiadas com ampliações em 356 quilômetros de rodovias nos seguintes trechos:
Região de Bauru:
Ø SP 225 – Implantação de faixa adicional entre Itirapina e Bauru (8 quilômetros)
Ø SP 294 – Implantação de pista marginal em Bauru (8 quilômetros)
Ø SP 304 – Duplicação entre Piracicaba (km 168) e Jaú (km 293)
Inovações – A concessionária equipará as rodovias com Wi-fi dedicado (rede de dados sem fio) ao longo de toda a malha a fim de levar ao usuário informações sobre o sistema, atualizando-o, por exemplo, sobre a situação do trânsito, além de possibilitar o acionamento de socorro médico e mecânico. As rodovias serão totalmente monitoradas por câmeras inteligentes e haverá pesagem em movimento para a fiscalização de veículos.
Descontos para motorista frequente – Em termos de tráfego, algumas medidas inéditas serão adotadas nessa concessão, como a exigência da aplicação de tarifa flexível em que haverá desconto progressivo para usuários frequentes. Esse programa irá beneficiar principalmente moradores de pequenas cidades que usam as rodovias quase que diariamente para acessar a rede de comércio e serviços de outros municípios.
Além disso, a exemplo das últimas concessões realizadas em São Paulo, será concedido desconto de 5% para todos os usuários que optarem pelo pagamento eletrônico de pedágio. Atualmente, 57% dos pagamentos já são feitos nessa modalidade nas rodovias paulistas. Ainda na questão tarifária, haverá a possibilidade da implantação do Sistema Ponto a Ponto de pedágio que possibilita o pagamento por trecho percorrido.
Benefícios regionais – A concessão também trará benefícios para usuários e moradores dos 62 municípios atravessados pela malha. A previsão é de que as Prefeituras desse novo lote recebam cerca de R$ 2 bilhões em repasses de ISS ao longo da concessão.
